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500美金就买到了 Lucky 7 Racing(FC)


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弗里斯在16年前(西元2003年)时购入了这辆FC,当年更是只花了500元美金,大概台币不到20000元的价格,就将这辆自然进气13B引擎的1987年式RX-7 Sport给带回家,但对于一个在充满赛车环境长大的孩子来说,这样的素材是让人感到相当兴奋的,东搞西搞就在家里直接把这辆FC给毁了。为了重建,弗里斯将他的每一分钱都投入在这辆车上,来自杀肉场与RX-7社团的各种零件,正是组成这辆车的关键。

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这个签名可是意义非凡,是在2018年SEMA展中,火箭兔的创办人三浦先生,在摊位内当场帮车主签上的真迹。


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内装部分拆除了车室内的地毯,中控檯到中央扶手的部分也全数施以类似沥青般的粗旷涂装,全车的监控也单纯靠液晶赛车仪表来整合。

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Sparco固定式赛车椅搭配Takata安全带,可说是标準的竞技风格,车体强化部分仅施以Autopower 车体后半笼而已。

就在这个整理的过程中,弗里斯的举动引发了海啸般的连锁反应,这些亲密的朋友们都开始四处找寻FC RX-7的零件,大家都贡献一分心力,希望将这辆500美金的FC,可变身为适合当地Turbo II组别赛事的战马,之后弗里斯开始找寻可合作的店家,随着团队逐渐壮大,就这样Lucky 7 Racing诞生了。

500美金就买到了  Lucky 7 Racing(FC)
1880毫米的尾翼及下方的后下扰流,全数都是由Battle Aero 3D印表机所打造,从打样到成品仅花了四天的时间。

Lucky 7 Racing的外观相当的令人惊豔,搭载上了Pandem火箭兔的宽体空力套件,并且全车施以保时捷GT3的火红色作为涂装,由于这套宽体套件相当具有攻击性,因此团队替该车选择上了18吋x10.5J规格,深唇设计的Volk Racing TE37V古铜色锻造轮圈,并且装上了295/30R18的Toyo R888高性能轮胎,尾翼及后下扰流都是透过Battle Aero 3D列印机所製成。

500美金就买到了  Lucky 7 Racing(FC)
透过Volk Racing TE37V锻造轮圈,才顺利将火箭兔的宽体套件给塞满,不过由于轮框较为特殊,因此弗里斯更换了ARP加长螺丝才搞定这一切。

Lucky 7 Racing当然也将原本的自然进气引擎捨弃,换上了FD上的双转子涡轮增压引擎,同时也顺势的更改为更单纯的单颗高出风量涡轮配置,美感十足的钛合金管路的另一端,则是V型搭配的中冷器与水箱配置,至于目前的出力为何?原文并未有纪录,或许这不是这辆FC所想要传达的精神吧!!

500美金就买到了  Lucky 7 Racing(FC)500美金就买到了  Lucky 7 Racing(FC)弗里斯为了让Lucky 7 Racing在11月份,可以在当地的超级单圈计时赛中获得成绩,因此替该车换装了FD上的双转子涡轮增压引擎,除了更换单颗高出风量涡轮外,V型的冷却系统配置,更适合赛道上的使用。

 
500美金就买到了  Lucky 7 Racing(FC)

虽然已经30年以上老车,不过!!我们不可否认RX-7带来的吸引力似乎不受年纪影响,火红色的涂装搭配火箭兔宽体后,这辆FC看起来更是完美的缩影。

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